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한게임머니파는곳 ┚ 바다이야기 게임 ┚◐ 76.rsk311.top ㏏이재명 대통령이 24일(현지시간) 미국 뉴욕 유엔본부에서 열린 안전보장이사회에서 의장 자격으로 공개 토의를 주재하기 전 대화를 나누고 있다. (대통령실 제공. 재판매 및 DB 금지) 2025.9.28/뉴스1 ⓒ News1 이재명 기자
(서울=뉴스1) 김지현 기자 = 이재명 대통령이 유엔총회, G7, APEC 정상회의 등 다자외교 무대에서 쌓은 성과들이 한미 관세 협상 교착으로 빛이 바라는 모습이다. 현실화된 자동차 25% 등 관세 리스크 속 3500억 달러 대미 투자 조건을 둘러싼 이견 장기화가 한국 경제의 불확실성과 불안감을 키우고 있다.
4일 대통령실에 따르면 이 대통령은 우리나라 정상으로는 사상 최초로 지난달 유엔 안보리 공개디케이락 주식
토의를 주재하며 비핵화와 평화 구축 의지를 천명했다. G7 정상회의와 APEC 경주 회의에서도 글로벌 공급망 안정과 역내 경제통합 전략을 주도했고, 일본과는 공동성명을 통해 과거사 갈등을 봉합하고 미래지향적 협력 기틀을 마련했다.
대통령실은 국제 무대에서 한국 위상 제고에 의미를 부여하지만, 무역·통상에 직접적 영향을 미치는 관세 협상 타엠게임 주식
결이 늦어지며 한국 경제에 암운을 드리우는 형국이다.
3500억 달러 투자금 조달 방식에 이견…자동차·철강·전자 산업 직격탄
우리 정부는 지난 7월 한미 정상회담을 계기로 15% 품목관세에 합의했지만, 후속 협상 이견으로 25% 관세를 부과받고 있다. 이로 인해 한국산 자동차 산업이 직격탄을 맞으며 수출 경쟁력이 약화되고야마토 2 온라인 게임
있다.
미국과의 관세 협상에서 가장 큰 쟁점은 한국이 약속한 3500억 달러 대미 투자금 조달 방식이다. 일본은 5500억 달러 투자 중 상당액을 현금으로 충당하며 미국과 만족스러운 합의를 이끌어냈지만, 한국은 외환보유액이 상대적으로 적고 투자 구조상 현금 조달 부담이 커 난색을 보이고 있다.
국내 자동차 업계에 따르면오션파라다이스7게임
25% 관세가 유지될 경우 일본·유럽산 자동차 대비 관세 역전으로 인해 한국차의 미국 시장 경쟁력 중 하나인 가격 비교우위가 상실된다. 이같은 관세 부담이 고스란히 소비자 가격에 반영될 경우 판매 위축이 불가피하다.
증권가에서는 한국산 자동차의 미국 관세가 25%로 유지될 경우 현대차와 기아차의 연간 영업이익이 각각 2조 2000억 원,대형주
1조 3000억 원가량 영향을 받을 것으로 전망한다. 산업계 관계자는 "현대차·기아의 북미 판매 비중은 전체 수출의 40%에 달한다"며 "관세 문제가 장기화되면 한국 자동차 산업 전반에 심각한 충격이 예상된다"고 밝혔다.
철강, 전자 등 다른 수출 산업에도 연쇄 파장이 불가피하다. 무역업계에서는 "관세 장벽이 상징적 수단을 넘어 글로벌 공급망에서 한국 기업의 입지를 흔들 수 있다"는 경고가 나온다.
무제한 통화스와프·수정안 등 돌파구 골몰…"국익에 반할 순 없다"
대통령실은 협상 수정안을 미국 측에 전달하는 등 합의점 도달에 안간힘을 쏟고 있다. 다만 '상호호혜적' 원칙 하에 국익을 심각하게 침해하는 요구는 결코 받아들일 수 없다는 입장을 견지한다. 한미 동맹의 안보적 협력틀과 국내 반미 정서 확산, 이르면 12월로 예상되는 미국 연방대법원의 관세 판단 등 여러 변수를 저울질하며 협상에 임하고 있다.
대통령실은 2일 "한국 측의 수정안을 미국에 제안했고, 답변을 기다리고 있다"고 설명했다. 김용범 대통령실 정책실장도 언론 인터뷰에서 "대미 투자 펀드 관련 양해각서(MOU) 수정안을 보냈다"고 밝혔다.
강유정 대통령실 대변인은 "아직 협의 중이라 구체적 내용을 공개할 수 없지만, 양국 모두에 도움이 될 방안을 찾기 위해 노력하고 있다"며 "국익에 반하는 불공정 조건은 결코 수용하지 않겠다는 것이 정부의 확고한 입장"이라고 강조했다.
우리 정부는 무제한 통화스와프 체결 등 대안 카드를 제시하며 활로를 모색하고 있지만, 미국의 현금 직접투자 요구 강도는 좀처럼 낮아지지 않는 상황이다.
협상의 변곡점으로 꼽히는 이달 말 APEC 정상회의도 도널드 트럼프 대통령의 관심이 미중 정상회담에 쏠려 있어 장담할 수 없다. 방한 일정이 '당일치기'에 그칠 것이란 관측도 나온다. 트럼프 대통령이 국내 정치적 입지를 위해 강경한 입장을 고수할 수 있다는 점 등 '트럼프 리스크'는 예측불허이다.
이재명 대통령이 29일 서울 용산 대통령실 청사에서 열린 국무회의에서 생각에 잠겨 있다. (대통령실 제공. 재판매 및 DB 금지) 2025.7.29/뉴스1 ⓒ News1 허경 기자
관세 협상 난항에 국정동력 주춤…"낙관 않지만 타협점 찾을 것"
관세 협상 난항은 이재명 정부의 국정운영 동력에도 악영향을 미치고 있다. 리얼미터가 지난달 29일 발표한 조사(에너지경제신문 의뢰, 9월 22~26일, 전국 18세 이상 2527명 대상)에 따르면 이 대통령의 국정 수행 긍정 평가는 52.0%로 전주 대비 1.0%포인트(p) 하락했다. 9월 첫째 주 56.0% 이후 3주 연속 하락세다. 부정 평가는 44.1%로 전주보다 0.5%p 상승했다.
리얼미터는 "유엔총회 기간 트럼프 대통령의 강도 높은 관세 압박, 협상 난항 보도 등 부정적 경제·외교 이슈가 겹치면서 지지율 하락세가 이어졌다"고 분석했다.
다자외교 무대에서 적지 않은 성과를 쌓고도 현실적 경제 과제와 괴리를 빚으면서 이 대통령의 고심은 더욱 깊어지는 형국이다. 정부가 협상 타결 시점 및 그 내용에서 어떤 균형점을 찾아낼 수 있을지가 향후 국정 운영의 중요한 시험대가 될 전망이다.
위성락 국가안보실장은 "(관세협상은) 큰 추이로 보면 해결을 향해 가는 트라젝토리(Trajectory·궤적), 포물선에 있을 거라고 생각한다"며 ""맨 처음 (협상을) 시작할 때 굉장히 어려웠고, 헤매는 국면인데 다시 (접점을) 찾아갈 수 있으리라고 기대한다"고 말했다.
그러면서 "낙관론을 피력하지는 않지만 여태까지 어려운 협상을 꾸려온 경험으로 유추하자면 크게 비관적이지 않다. 타협점을 찾을 수 있을 거라고 생각한다"고 덧붙였다.
mine124@news1.kr
(서울=뉴스1) 김지현 기자 = 이재명 대통령이 유엔총회, G7, APEC 정상회의 등 다자외교 무대에서 쌓은 성과들이 한미 관세 협상 교착으로 빛이 바라는 모습이다. 현실화된 자동차 25% 등 관세 리스크 속 3500억 달러 대미 투자 조건을 둘러싼 이견 장기화가 한국 경제의 불확실성과 불안감을 키우고 있다.
4일 대통령실에 따르면 이 대통령은 우리나라 정상으로는 사상 최초로 지난달 유엔 안보리 공개디케이락 주식
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대통령실은 국제 무대에서 한국 위상 제고에 의미를 부여하지만, 무역·통상에 직접적 영향을 미치는 관세 협상 타엠게임 주식
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3500억 달러 투자금 조달 방식에 이견…자동차·철강·전자 산업 직격탄
우리 정부는 지난 7월 한미 정상회담을 계기로 15% 품목관세에 합의했지만, 후속 협상 이견으로 25% 관세를 부과받고 있다. 이로 인해 한국산 자동차 산업이 직격탄을 맞으며 수출 경쟁력이 약화되고야마토 2 온라인 게임
있다.
미국과의 관세 협상에서 가장 큰 쟁점은 한국이 약속한 3500억 달러 대미 투자금 조달 방식이다. 일본은 5500억 달러 투자 중 상당액을 현금으로 충당하며 미국과 만족스러운 합의를 이끌어냈지만, 한국은 외환보유액이 상대적으로 적고 투자 구조상 현금 조달 부담이 커 난색을 보이고 있다.
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증권가에서는 한국산 자동차의 미국 관세가 25%로 유지될 경우 현대차와 기아차의 연간 영업이익이 각각 2조 2000억 원,대형주
1조 3000억 원가량 영향을 받을 것으로 전망한다. 산업계 관계자는 "현대차·기아의 북미 판매 비중은 전체 수출의 40%에 달한다"며 "관세 문제가 장기화되면 한국 자동차 산업 전반에 심각한 충격이 예상된다"고 밝혔다.
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관세 협상 난항에 국정동력 주춤…"낙관 않지만 타협점 찾을 것"
관세 협상 난항은 이재명 정부의 국정운영 동력에도 악영향을 미치고 있다. 리얼미터가 지난달 29일 발표한 조사(에너지경제신문 의뢰, 9월 22~26일, 전국 18세 이상 2527명 대상)에 따르면 이 대통령의 국정 수행 긍정 평가는 52.0%로 전주 대비 1.0%포인트(p) 하락했다. 9월 첫째 주 56.0% 이후 3주 연속 하락세다. 부정 평가는 44.1%로 전주보다 0.5%p 상승했다.
리얼미터는 "유엔총회 기간 트럼프 대통령의 강도 높은 관세 압박, 협상 난항 보도 등 부정적 경제·외교 이슈가 겹치면서 지지율 하락세가 이어졌다"고 분석했다.
다자외교 무대에서 적지 않은 성과를 쌓고도 현실적 경제 과제와 괴리를 빚으면서 이 대통령의 고심은 더욱 깊어지는 형국이다. 정부가 협상 타결 시점 및 그 내용에서 어떤 균형점을 찾아낼 수 있을지가 향후 국정 운영의 중요한 시험대가 될 전망이다.
위성락 국가안보실장은 "(관세협상은) 큰 추이로 보면 해결을 향해 가는 트라젝토리(Trajectory·궤적), 포물선에 있을 거라고 생각한다"며 ""맨 처음 (협상을) 시작할 때 굉장히 어려웠고, 헤매는 국면인데 다시 (접점을) 찾아갈 수 있으리라고 기대한다"고 말했다.
그러면서 "낙관론을 피력하지는 않지만 여태까지 어려운 협상을 꾸려온 경험으로 유추하자면 크게 비관적이지 않다. 타협점을 찾을 수 있을 거라고 생각한다"고 덧붙였다.
mine124@news1.kr
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