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테슬라가 미국에서 판매하는 자사 전기차에는 중국산 부품을 쓰지 않을 방침이라고 월스트리트저널(WSJ)이 15일(현지시간) 보도했다.
미중 무역전쟁이 1년 휴전에 들어갔지만 긴장이 언제든 다시 고조될 수 있다는 우려 속에 테슬라가 미국과 중국 공급망을 분리하기로 한 것으로 보인다.
보도에 따르면 테슬라는 자사 부품 공급업체들에 중국산은 배제할 것을 요구하고 있다. 소식통들에 따르면 이런 움직임은 이미 올해 초 시작됐다. 이들은 테슬라가 미국에서 만드는 전기차에는 중국산 부품을 쓰지 않기로 결정했다고 전했다.
테슬라와 부품 공급업체들은 이미 일부 중 바다이야기슬롯 국산 부품을 다른 곳에서 생산된 것으로 대체하고 있고, 앞으로 1~2년 안에 이를 전부 중국 이외에서 생산된 부품으로 대체할 계획이라고 소식통들은 전했다.
테슬라는 중국에 의존하던 배터리 문제도 곧 해결할 전망이다. 리튬인산철(LFP) 배터리를 주로 중국 CATL에 의존해왔지만 관세로 인해 테슬라는 이제 미국 판매 전기차에는 이 배터리를 바다이야기APK 쓰지 않는다. 대신 테슬라는 내년 1분기부터 네바다 배터리 공장에서 LFP 배터리를 생산해 미국 판매 전기차에 장착할 계획이다.
이런 움직임은 오래 전부터 시작됐다. 테슬라는 코로나19 팬데믹 이후 중국 의존도를 낮추려 노력해왔다. 중국 부품 공급업체들을 독려해 멕시코나 동남아시아 등 지역에도 공급망을 구축하도록 해왔다.
야마토통기계일부 소식통은 미중 관세 전쟁 속 불확실성이 높아지면서 테슬라가 이에 맞춘 가격 전략을 세우는 데 애를 먹고 있다고 지적했다.
송경재 기자 기자 admin@no1reelsite.com
미중 무역전쟁이 1년 휴전에 들어갔지만 긴장이 언제든 다시 고조될 수 있다는 우려 속에 테슬라가 미국과 중국 공급망을 분리하기로 한 것으로 보인다.
보도에 따르면 테슬라는 자사 부품 공급업체들에 중국산은 배제할 것을 요구하고 있다. 소식통들에 따르면 이런 움직임은 이미 올해 초 시작됐다. 이들은 테슬라가 미국에서 만드는 전기차에는 중국산 부품을 쓰지 않기로 결정했다고 전했다.
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야마토통기계일부 소식통은 미중 관세 전쟁 속 불확실성이 높아지면서 테슬라가 이에 맞춘 가격 전략을 세우는 데 애를 먹고 있다고 지적했다.
송경재 기자 기자 admin@no1reelsite.com
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